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轎車淋雨試驗室參數規劃和模仿仿真內容與效果
2015/12/8    來源:德扑圈安卓版&苹果IOS下载    作者:網絡編輯  閱讀:
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1、 AN軟件概述
♤ A N SY S是現在國際頂端的有限元商業運用程序美國John Sw ans on博士于1970年創立A N—SYS公司後,便開發出了該運用程序,以此用核算機模仿工程構造解析,曆經30多年的不斷完善和修正,現變成全球的工程運用最受期待的運用程序其最新版本是AN SYS8.1。
2、參數化規劃的必要性:
♤ 首要依據流體力學和能量變換理論規劃淋雨試驗室噴淋體系,挑選最好節能作用和最低經濟本錢的規劃方案。
♤ 對每個噴頭的噴水量進行解析核算,把核算出來的數據錄入核算機,運用A N SYS模仿軟件,對淋雨試驗進行模仿仿真,以到達規劃成果的可視化。能夠讓用戶經過可視化的模仿仿真體系直接對規劃的試驗設備有所了解,並能夠依據用戶的請求隨意調整各個參數,經過人機交互到達改善規劃的意圖,然後滿意不一樣用戶的各種需要。完結縮短規劃周期、優化規劃方案、節約規劃本錢的意圖。
3、仿真進程
♤ 這篇文章首要選用AN SY S軟件對淋雨試驗室噴淋體系進行仿真解析研究,商品的各項功能均契合國家標准GB/T 12480—90客車防雨密封性試驗辦法。
一、模型的樹立
♧ 有限元模型是進行有限元解析的核算模型或數學模型,它爲核算供給初始的數據。建模是全部有限元解析進程的要害,模型合理與否將直接影響核算成果的精度、核算時刻的長短及核算進程能否完結。
♧ 因爲用管路是軸對稱圖形,二維模型就能清楚地顯現其間水的活動狀況,因而爲了節約核算機運用空間和削減核算時刻,這篇文章運用ANSYS的前處理模塊別離樹立頂部、旁邊面各一個管路的二維模型。
二、模型的網格區分
♧ 有限元法的基本思想是把雜亂的形體拆分爲若幹個形狀簡略的單元,運用單元節點變量對單元內部變量進行插值來完結對全體構造的解析,將接連體進行離散化即稱網格區分離散而成的有限元調集將代替本來的彈性接連體,一切的核算解析都將在這個模型上進行。
♧ 因而,網格區分將關系到有限元解析的規劃、速度和精度以及核算的勝敗,試驗標明:假如網格區分太稀就會使核算精度不行,達不到預期作用;跟著網格數量的添加,核算精確度逐步進步,核算時刻添加不多;但當網格數量添加到必定程度後,再持續添加網格數量,核算精確度進步甚微,而核算時刻卻大大添加在進行網格區分時,應留意網格區分的有效性和合理性。
♧ 麽就存在一個最好網格密度疑問,本模型首要選用全體智能網格區分,然後在角落處進行人工操控網格區分對其進行細化,以便于有限元核算成果契合實際狀況。
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